Auto Ibride

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Gamma ecologica
LANCIA Ypsilon 1.0 FireFly 5 porte S&S Hybrid Gold | UnipolRental

LANCIA Ypsilon

1.0 FireFly 5 porte S&S Hybrid Gold

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 4.700 € iva inclusa

228 €iva inclusa
Gamma ecologica
FIAT Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid | UnipolRental

FIAT Panda

1.0 FireFly S&S Hybrid

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 4.130 € iva inclusa

230 €iva inclusa
Gamma ecologica
FIAT 500 1.0 Hybrid | UnipolRental

FIAT 500

1.0 Hybrid

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 4.770 € iva inclusa

246 €iva inclusa
Gamma ecologica
SUZUKI Ignis 1.2 Hybrid 4WD All Grip Top | UnipolRental

SUZUKI Ignis

1.2 Hybrid 4WD All Grip Top

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 5.800 € iva inclusa

284 €iva inclusa
Gamma ecologica
FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line | UnipolRental

FORD Puma

1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 6.930 € iva inclusa

305 €iva inclusa
Gamma ecologica
FORD Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. ST-Line | UnipolRental

FORD Focus

1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. ST-Line

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 7.860 € iva inclusa

327 €iva inclusa
Gamma ecologica
NISSAN Qashqai MHEV 140 CV Acenta | UnipolRental

NISSAN Qashqai

MHEV 140 CV Acenta

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 7.990 € iva inclusa

358 €iva inclusa
Gamma ecologica
TOYOTA C-HR 2.0 Hybrid E-CVT Morebusiness | UnipolRental

TOYOTA C-HR

2.0 Hybrid E-CVT Morebusiness

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 9.310 € iva inclusa

370 €iva inclusa
Gamma ecologica
JEEP Renegade 1.3 T4 190CV PHEV 4xe AT6 Limited | UnipolRental

JEEP Renegade

1.3 T4 190CV PHEV 4xe AT6 Limited

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 10.490 € iva inclusa

434 €iva inclusa
Gamma ecologica
FORD Kuga 2.5 Plug In Hybrid 225 CV CVT 2WD ST-Line | UnipolRental

FORD Kuga

2.5 Plug In Hybrid 225 CV CVT 2WD ST-Line

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 11.040 € iva inclusa

455 €iva inclusa
Gamma ecologica
ALFA ROMEO Tonale 1.5 130 CV MHEV TCT7 Sprint | UnipolRental

ALFA ROMEO Tonale

1.5 130 CV MHEV TCT7 Sprint

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 9.710 € iva inclusa

463 €iva inclusa
Gamma ecologica
VOLVO XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid automatico Plus Bright | UnipolRental

VOLVO XC40

T4 Recharge Plug-in Hybrid automatico Plus Bright

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 13.630 € iva inclusa

481 €iva inclusa
Gamma ecologica
VOLVO V60 B4 (d) automatico Core | UnipolRental

VOLVO V60

B4 (d) automatico Core

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 12.790 € iva inclusa

488 €iva inclusa
Gamma ecologica
BMW X3 xDrive20d 48V | UnipolRental

BMW X3

xDrive20d 48V

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 15.280 € iva inclusa

514 €iva inclusa
Gamma ecologica
DS 7 E-Tense 225 Bastille Business | UnipolRental

DS 7

E-Tense 225 Bastille Business

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 12.740 € iva inclusa

517 €iva inclusa
Gamma ecologica
VOLVO XC60 B4 (d) automatico Core | UnipolRental

VOLVO XC60

B4 (d) automatico Core

60 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 14.480 € iva inclusa

545 €iva inclusa
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Che cosa si intende per motorizzazione ibrida?

Un veicolo ibrido è un veicolo nel quale al motore termico, sia esso benzina o diesel, vengono affiancati uno o più motori elettrici. Motore termico e elettrico lavorano in sinergia fra di loro. Mentre il motore termico è alimentato tramite un carburante, i motori elettrici traggono il loro sostentamento da batterie.

I veicoli ibridi nascono dall’esigenza dei costruttori di voler ridurre i consumi di carburante e di conseguenza le emissioni inquinanti.

 

Quali sono le tipologie di motorizzazioni ibride?

È possibile identificare tre categorie di veicoli ibridi: Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-In Hybrid:

  • le Mild Hybrid (MHEV), o ibride leggere, non hanno mai una trazione solo elettrica, ciò significa che l’energia prodotta o accumulata non serve per avere trazione sulle ruote. Questi veicoli ibridi sfruttano un piccolo motore elettrico per supportare lo sforzo del powertrain tradizionale nelle partenze da fermo, nelle variazioni di velocità così come per aiutare nella gestione dei sistemi di bordo
  • le Full Hybrid (HEV), dette anche ibride pure, sono probabilmente le più conosciute sul mercato dove sono arrivate nel 1997 con la Toyota Prius. La trazione è demandata al motore termico o a quello elettrico ma, in quest’ultimo caso, per pochissimi chilometri e a velocità ridotte. Se le batterie sono cariche, la partenza avviene in elettrico e in accelerazione i due motori collaborano per aiutare prestazione ed efficienza. In rilascio, invece, il dispositivo elettrico si trasforma in un generatore atto a ricaricare le batterie
  • Plug-In Hybrid (PHEV) è l’ibrido ricaricabile alla spina. La ricarica fornisce la possibilità di percorrere diverse decine di chilometri a zero emissioni alla marmitta cioè in modalità 100% elettrica. Questo grazie alla presenza di un motore elettrico affiancato da un pacco batterie che possono essere ricaricate da una fonte esterna, come accade con le auto elettriche pure. Questa tipologia ha i vantaggi dell’auto elettrica per gli spostamenti in città uniti ai benefici di un’auto a motore termico perché non c’è bisogno dello sviluppo dell’infrastruttura per i lunghi viaggi dato che è presente un powertrain tradizionale a benzina o diesel

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