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Noleggio a Lungo Termine Auto Ibride

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AUDI Q3 SPB TFSI 110 kW mHEV S tronic Business | UnipolRental
Gamma ecologica

AUDI Q3

SPB TFSI 110 kW mHEV S tronic Business

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 6.150 € i.i. - 5.040 € i.e.

480 €iva inclusa
393 €iva esclusa
SUZUKI Swift 1.2 Hybrid Waku | UnipolRental
Gamma ecologica

SUZUKI Swift

1.2 Hybrid Waku

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 4.530 € i.i. - 3.710 € i.e.

251 €iva inclusa
206 €iva esclusa
TOYOTA Aygo X 1.5 Hybrid 115 CV 5 porte | UnipolRental
Gamma ecologica

TOYOTA Aygo X

1.5 Hybrid 115 CV 5 porte

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 4.550 € i.i. - 3.730 € i.e.

268 €iva inclusa
220 €iva esclusa
TOYOTA Yaris 1.5 Hybrid 5 porte Trend | UnipolRental
Gamma ecologica

TOYOTA Yaris

1.5 Hybrid 5 porte Trend

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 5.620 € i.i. - 4.610 € i.e.

308 €iva inclusa
253 €iva esclusa
TOYOTA Yaris Cross 1.5 Hybrid 5p. E-CVT Active | UnipolRental
Gamma ecologica

TOYOTA Yaris Cross

1.5 Hybrid 5p. E-CVT Active

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 6.220 € i.i. - 5.100 € i.e.

319 €iva inclusa
262 €iva esclusa
OPEL Frontera Hybrid 110 CV EDCT Edition | UnipolRental
Gamma ecologica

OPEL Frontera

Hybrid 110 CV EDCT Edition

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 5.660 € i.i. - 4.640 € i.e.

332 €iva inclusa
272 €iva esclusa
FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line | UnipolRental
Gamma ecologica

FORD Puma

1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 5.460 € i.i. - 4.470 € i.e.

350 €iva inclusa
287 €iva esclusa
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 eTSI ACT DSG Life | UnipolRental
Gamma ecologica

VOLKSWAGEN T-Roc

1.5 eTSI ACT DSG Life

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 6.080 € i.i. - 4.980 € i.e.

352 €iva inclusa
289 €iva esclusa
TOYOTA C-HR 1.8 HV Active | UnipolRental
Gamma ecologica

TOYOTA C-HR

1.8 HV Active

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 6.410 € i.i. - 5.250 € i.e.

380 €iva inclusa
311 €iva esclusa
VOLKSWAGEN Golf 1.5 eTSI 115 CV DSG Life | UnipolRental
Gamma ecologica

VOLKSWAGEN Golf

1.5 eTSI 115 CV DSG Life

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 6.170 € i.i. - 5.060 € i.e.

391 €iva inclusa
321 €iva esclusa
SKODA Kodiaq 1.5 TSI Hybrid DSG 7 posti Executive | UnipolRental
Gamma ecologica

SKODA Kodiaq

1.5 TSI Hybrid DSG 7 posti Executive

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 5.760 € i.i. - 4.720 € i.e.

446 €iva inclusa
366 €iva esclusa
AUDI A5 Avant TDI 150 kW mHEV+ S tronic quattro Business | UnipolRental
Gamma ecologica

AUDI A5 Avant

TDI 150 kW mHEV+ S tronic quattro Business

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 7.170 € i.i. - 5.880 € i.e.

496 €iva inclusa
406 €iva esclusa
AUDI Q5 TDI 150 kW mHEV+ S tronic quattro Business | UnipolRental
Gamma ecologica

AUDI Q5

TDI 150 kW mHEV+ S tronic quattro Business

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 7.930 € i.i. - 6.500 € i.e.

673 €iva inclusa
552 €iva esclusa
MERCEDES GLC 220 d 4Matic Mild Hybrid Advanced | UnipolRental
Gamma ecologica

MERCEDES GLC

220 d 4Matic Mild Hybrid Advanced

48 mesi10.000 km/anno

Anticipo: 7.900 € i.i. - 6.470 € i.e.

725 €iva inclusa
594 €iva esclusa

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Che cosa si intende per motorizzazione ibrida?

Un veicolo ibrido è un veicolo nel quale al motore termico, sia esso benzina o diesel, vengono affiancati uno o più motori elettrici. Motore termico e elettrico lavorano in sinergia fra di loro. Mentre il motore termico è alimentato tramite un carburante, i motori elettrici traggono il loro sostentamento da batterie.

I veicoli ibridi nascono dall’esigenza dei costruttori di voler ridurre i consumi di carburante e di conseguenza le emissioni inquinanti.

 

Quali sono le tipologie di motorizzazioni ibride?

È possibile identificare tre categorie di veicoli ibridi: Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-In Hybrid:

  • le Mild Hybrid (MHEV), o ibride leggere, non hanno mai una trazione solo elettrica, ciò significa che l’energia prodotta o accumulata non serve per avere trazione sulle ruote. Questi veicoli ibridi sfruttano un piccolo motore elettrico per supportare lo sforzo del powertrain tradizionale nelle partenze da fermo, nelle variazioni di velocità così come per aiutare nella gestione dei sistemi di bordo
  • le Full Hybrid (HEV), dette anche ibride pure, sono probabilmente le più conosciute sul mercato dove sono arrivate nel 1997 con la Toyota Prius. La trazione è demandata al motore termico o a quello elettrico ma, in quest’ultimo caso, per pochissimi chilometri e a velocità ridotte. Se le batterie sono cariche, la partenza avviene in elettrico e in accelerazione i due motori collaborano per aiutare prestazione ed efficienza. In rilascio, invece, il dispositivo elettrico si trasforma in un generatore atto a ricaricare le batterie
  • Plug-In Hybrid (PHEV) è l’ibrido ricaricabile alla spina. La ricarica fornisce la possibilità di percorrere diverse decine di chilometri a zero emissioni alla marmitta cioè in modalità 100% elettrica. Questo grazie alla presenza di un motore elettrico affiancato da un pacco batterie che possono essere ricaricate da una fonte esterna, come accade con le auto elettriche pure. Questa tipologia ha i vantaggi dell’auto elettrica per gli spostamenti in città uniti ai benefici di un’auto a motore termico perché non c’è bisogno dello sviluppo dell’infrastruttura per i lunghi viaggi dato che è presente un powertrain tradizionale a benzina o diesel

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